303 S účinnosťou od 01.03.2022 sa zaviedli viaceré ustanovenia slúžiace na ochranu cyklistov na cestách, o spôsobe bezpečnej jazdy ako aj nové pravidlá parkovania. Najdôležitejšie zmeny je tak možné rozdeliť do dvoch kategórií- zmeny týkajúce sa cyklistov a zmeny týkajúce sa parkovania. Pozor: zmeny týkajúce sa cyklistov platia samozrejme aj pre vodičov motorových vozidiel, ktorých sa niektoré povinnosti priamo dotýkajú. Zmeny týkajúce sa cyklistov Vodič nesmie okrem iných ohrozovať ani cyklistov na cestičke pre cyklistov a cyklistov pri odbočovaní, pri vchádzaní na cestu a pri otáčaní alebo cúvaní. Pri predbiehaní malého motocykla, cyklistu alebo chodca je vodič vozidla povinný zachovávať dostatočný bočný odstup, ktorý je spravidla najmenej 1 meter pri najvyššej dovolenej rýchlosti do 50 km/hod. a 1,5 metra v ostatných prípadoch. Vodič odbočujúci vpravo musí dať prednosť cyklistovi idúcemu rovno, a to aj v prípade, že ide súbežne s cestou, teda napríklad po cyklotrase. To isté platí aj pri odbočovaní vľavo. Okrem protiidúcich vozidiel dáva vodič odbočujúci vľavo prednosť aj cyklistom idúcim rovno – napríklad v situácii, keď cyklotrasa vedie stredom viacpruhovej cesty. Vodič musí dať pri výjazde z vedľajšej cesty na hlavnú cestu dať prednosť nielen vozidlám idúcim po hlavnej ceste, ale tiež cyklistom idúcim súbežne s hlavnou cestou. Vo všeobecnosti cyklista stále nesmie jazdiť na chodníku. Výnimkou sú cyklisti mladší ako 10 rokov, osoby, ktoré ich sprevádzajú a osoby, ktoré ich vezú; tieto smú jazdiť po pravej strane chodníka, ak tým neohrozujú ani neobmedzujú chodcov. Cyklisti po novom nie sú obmedzení jazdou jednotlivo za sebou okrem jazdy po cestičke pre cyklistov už ani na poľnej ceste, lesnej ceste a v obytnej zóne, kde smú jazdiť dvaja cyklisti vedľa seba, ak tým neobmedzujú a neohrozujú ostatných účastníkov cestnej premávky. Rovnako môžu jazdiť dvaja cyklisti vedľa seba v skupine najmenej šiestich cyklistov. Na rozdiel od vodiča sa cyklista pri odbočovaní vľavo nemusí držať vľavo čo najbližšie ku kraju cesty vo svojom smere jazdy. Cyklista môže odbočovať z pravej strany jazdného pruhu doľava a vodič idúci rovno ho nesmie obmedziť ani ohroziť. Zaviedol sa nový pojem, a to bicyklová cesta. Cyklisti môžu využívať celú šírku bicyklovej cesty určenej pre ich smer jazdy. Motorové vozidlá naň vo všeobecnosti nemajú vstup povolený, ak značka neurčuje inak. Ak tam však aj motorové vozidlo vstúpi, cyklista má prednosť a vozidlo ho nesmie obmedziť ani ohroziť. Na bicyklovej ceste tiež platí, že vodič nesmie jazdiť rýchlosťou vyššou než 30 km/h. Zmeny týkajúce sa parkovania iní účastníci cestnej premávky než chodci nesmú chodník používať; to neplatí pre cyklistov podľa § 55 ods. 1, pre vodičov samovyvažovacieho vozidla podľa § 55a ods. 2, ak dopravnou značkou alebo dopravným zariadením je určené inak alebo ak ide o zastavenie alebo státie bicykla alebo motocykla, pri ktorom ostane súvislá voľná šírka chodníka najmenej 1,5 m. uvedená znenie znamená, že na chodníku už vozidlom nezaparkujete, okrem prípadu, ak to dovolí dopravné značenie. Predchádzajúce znenie umožňovalo vodičom parkovanie ich vozidiel do 3,5 tony na chodníku pri zachovaní jeho minimálnej šírky (1,5 m). Obce a mestá sa však môžu rozhodnúť, že vymedzia niektoré miesta dopravným značením a povolia takéto parkovanie. Bol tento článok užitočný?ÁnoNieHlasovať The post Zmeny zákona o cestnej premávke od 01.03.2022 appeared first on JUDr. Zuzana Takácsová, Advokátka.
Dňa 18.3.2022 na Portáli IS MCS bola zverejnená aktualizácia údajov centrálnej technickej evidencie pozemných komunikáci so stavom údajov k 1.1.2022. Tieto údaje reprezentujú stav údajov cestnej siete SR za rok 2021; k tomuto stavu budú následne spracovan
U niektorých zásahových vozidiel dobrovoľných hasičských zborov obcí v súčasnej dobe nastala nepríjemná situácia, kedy tieto vozidlá nemajú na prechodné obdobie tabuľky s evidenčným číslom vozidla. Čo táto zmena znamená pre obec, prípade strojníka takéhot
prejsť na článokV mesiacoch marec-apríl 2022 boli vykonané aktualizácie základných prehľadových máp, štatistické výstupy v tabuľkovej forme so stavom dát cestnej siete k 1.1.2022. Pre lepšiu orientáciu uverejňujeme zoznam aktualizovaných dokumentov aj s odkazmi na ich um
V mesiacoch marec – november 2021 boli vykonané a zverejnené aktualizácie máp cestnej siete SR – prehľadové mapy, mapy krajov, mapy okresov, mapové listy, mapy podla správcov so stavom dát cestnej siete k 1.1.2021.Viac…
Dňa 17.3.2023 na Portáli IS MCS bola zverejnená aktualizácia údajov centrálnej technickej evidencie pozemných komunikáci so stavom údajov k 1.1.2023. Tieto údaje reprezentujú stav údajov cestnej siete SR za rok 2022; k tomuto stavu budú následne spracovan