S príchodom Košicko-Bohumínskej železnice sa skončila jedna éra samostatne sa rozvíjajúcich podtatranských mestečiek a začala nová éra rozvoja mesta Poprad, postupne pohlcujúceho okolité mestečká a osady. O dôvodoch pre výstavbu železnice a dopadoch jej existencie na Poprad a okolitý región hovoríme s pánom Mikulášom Argalácsom a Rasťom Ovšonkom, popradskými publicistami s dobrými znalosťami nielen historických faktov, ale aj lokálnych príbehov a legiend. S kým o tom hovoríme? https://regionalnahistoria.sk/pages/s-kym-o-tom-hovorime