Na tému Ako ďaleko sa dá letieť tu už článok bol. Otázka však znie: záleží vždy iba od výkonu a antén? Trappy z Teamu Black Sheep bol trošku lietať v Paríži. A podarilo sa mu neuveriteľné: rozmlátil quadkoptéru na stratu signálu vo vzdialenosti 150m. Nie kilometrov. Metrov. Slovami stopäťdesiat. Pritom minulý rok s tým istým systémom prekonal vzdialenosť 86.93km. Komentoval to po svojom: Scheiss EzUHF. EzUHF pritom rozhodne nepatrí k fatálnym šmejdom, ktoré nemajú svoje miesto vo svete LRS. Skôr naopak mnoho ľudí ho vyhľadáva pre overené kvality a dobrý dosah. O čo teda ide? Prečo je skvelý systém zrazu scheisse? Celé tajomstvo je ukryté v rušení z okolia. Nikdy neviete, kde lietate pokiaľ nemáte kvalitný frekvenčný scanner. A to je aj tajomstvo ďalekých letov, rekordov v dosahu a, naopak, mnohých havárií aj v relatívne malej vzdialenosti. Stačí jedna televízna veža či retranslačná stanica a lietadlo, s ktorým nikdy nebol problém, ide zrazu k zemi ako balvan. Nepýtajte sa preto, aký má ten či onen systém dosah tá otázka je nezmyselná. Môžete sa dozvedieť dosah za ideálnych podmienok, ale ako ďaleko skutočne lietať môžete to zistíte, až nebude cesta nazad. Aj preto je dobré mať v lietadlách, ktoré plánujete na väčšie výlety, zariadenie, ktoré zabezpečí jeho návrat. Ale o tom zasa niekedy nabudúceThe post Dosah v FPV II: Scheiss EzUHF first appeared on FPV Slovensko.