Niektoré elektropneumatické regulátory tlaku fungujú tak, že kombinujú tri dôležité prvky: mechanický ventil, solenoid a ovládač. Pri vysokotlakových aplikáciách je často v stávke presnosť. Presné, opakovateľné ovládanie tlaku pre prispôsobiteľné rozsahy od vákua po 1 000 psi priame ovládanie v jednej jednotke; zostavy ako regulačný ventil GX1 od Proportion-Air ponúkajúce priame ovládanie až do 6 000 psig. S pomerovými regulátormi sú možné ešte vyššie rozsahy. Mechanický ventil sa skladá z tela ventilu, pružiny a cievky. Teleso ventilu je zvyčajne vyrobené z hliníka alebo mosadze. Obsahuje port pre vstup neregulovaného vzduchu do ventilu. Vnútorne opracovaný je pilotný priechod, ktorý smeruje vzduch okolo a proti cievke. Cievka je presne tvarovaná časť, ktorá sa zasúva do dutiny v tele ventilu. Na vrch cievky sa potom umiestni pružina, ktorá ju utesní proti sedlu dutiny. Poslednou časťou mechanického ventilu je otvor vyrobený tak, aby sa teraz regulovaný vzduch pohyboval do zvyšku okruhu. Keď sa odkazuje na solenoid, odkazuje na produkt cievky, rúrky a kotvy. Cievka je tvorená ovíjaním medených drôtov do špirály. Táto špirála vo veľkosti a tvare určuje výkon výstupu solenoidu. Keď je cievka pod napätím, vytvára elektromagnetické pole, ktoré poháňa kotvu lineárnym pohybom. Cievka sa potom posúva po trubici, ktorá obsahuje armatúru vyrobenú s osobitným dôrazom na kvalitu železa, aby sa zabezpečil výkon. Posuv solenoidu na trubici umožňuje servis ventilu, pretože cievku alebo trubicu je možné vymeniť, ak dosiahne koniec životnosti. Kotva sa pohybuje úmerne k prúdu alebo napätiu privádzanému z ovládača. Regulátor — buď programovateľný logický ovládač (PLC), integrovaný na ventile, alebo samostatný ovládač od výrobcu ventilu — sleduje rovnakú logiku. Ventil je naprogramovaný tak, že množstvo prúdu alebo napätia je nastavené na proporcionálnu hodnotu tlaku. Regulátor vyžaduje analógový signál, napríklad z tlakového prevodníka, ktorým je hodnota napätia alebo prúdu. Regulátor potom tento signál spracuje a na základe programu určí výstupný signál do ventilu. Signál je potom napätie alebo prúd, ktorý pohybuje kotvou lineárne, čím sa zvyšuje alebo znižuje sila pružiny na cievke. Spojenie týchto troch častí a ich podzostáv vytvára takmer v reálnom čase úpravu výkonu sily alebo krútiaceho momentu pneumatického okruhu. Ak je systém správne navrhnutý a implementovaný, môže byť vysoko efektívny pri minimalizácii vstupného vzduchu a elektriny a pri maximalizácii výkonu systému. Zdroj: Fluid Power World